進(jìn)賢縣位于江西省中部偏北，鄱陽(yáng)湖南岸，浙贛鐵路與316、320國(guó)道交匯處，屬南昌市代管。總面積1971平方千米。2016年，全縣年末戶籍總?cè)丝?5.18萬(wàn)人。全縣轄9個(gè)鎮(zhèn)、12個(gè)鄉(xiāng)、1個(gè)場(chǎng)。共有28個(gè)居委會(huì)、270個(gè)行政村?？h駐民和鎮(zhèn)中山大道。 浙贛鐵路、梨溫高速、溫厚高速、京福高速、昌廈高速以及320國(guó)道、316國(guó)道過(guò)境； 溫圳至樂(lè)化的高速公路直達(dá)昌北機(jī)場(chǎng)；南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)可由撫河經(jīng)贛江直達(dá)長(zhǎng)江，北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)可通過(guò)鄱陽(yáng)湖直達(dá)長(zhǎng)江。有元代的石塔，明代的“晝錦”坊以及明清兩代構(gòu)筑各異的石牌坊，“七座連城”等新石器時(shí)期和商周時(shí)期的古文化遺址。李渡古酒坊被列為2002年全國(guó)考古十大發(fā)現(xiàn)，并被列入世界遺產(chǎn)名錄。 進(jìn)賢縣，隸屬于江西省南昌市，位于江西省中部、鄱陽(yáng)湖南岸，浙贛鐵路與316、320國(guó)道交匯處，面積1971平方千米。截至2018年末，進(jìn)賢縣轄9個(gè)鎮(zhèn)、12個(gè)鄉(xiāng)、1個(gè)場(chǎng)。共有28個(gè)居委會(huì)、270個(gè)行政村，戶籍總?cè)丝?5.05萬(wàn)人。 進(jìn)賢始建于晉太康元年（280年），有名人物有晏殊、晏幾道、董源、徐熙、巨然、舒芬、朱仙舫等名仕俊杰；境內(nèi)有金山嶺、麻山嶺、流嶺、銅嶺、羅嶺、窯背嶺、浮游嶺、伏山嶺、香爐觀、凰嶺山，等16個(gè)海拔100米以上的低丘；鐵路有滬昆鐵路、滬昆高速鐵路，公路有梨溫高速、溫厚高速、京福高速、昌廈高速以及320國(guó)道、316國(guó)道。 2018年，進(jìn)賢縣實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值362.68億元，財(cái)政總收入30億元。2020中國(guó)健康產(chǎn)業(yè)百佳縣市。 進(jìn)賢縣，隸屬于江西省南昌市，位于江西省中部、鄱陽(yáng)湖南岸，浙贛鐵路與316、320國(guó)道交匯處，面積1971平方千米 。截至2018年末，進(jìn)賢縣轄9個(gè)鎮(zhèn)、12個(gè)鄉(xiāng)、1個(gè)場(chǎng)。共有28個(gè)居委會(huì)、270個(gè)行政村。 根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時(shí)，進(jìn)賢縣常住人口為620254人。 進(jìn)賢始建于晉太康元年（280年），有名人物有晏殊、晏幾道、董源、徐熙、巨然、舒芬、朱仙舫等名仕俊杰； 境內(nèi)有金山嶺、麻山嶺、流嶺、銅嶺、羅嶺、窯背嶺、浮游嶺、伏山嶺、香爐觀、凰嶺山，等16個(gè)海拔100米以上的低丘； 鐵路有滬昆鐵路、滬昆高速鐵路，公路有梨園—溫家圳高速公路、溫家圳－厚田高速公路、京福高速公路、昌廈高速以及320國(guó)道、316國(guó)道。 2018年，進(jìn)賢縣實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值362.68億元，財(cái)政總收入30億元。 2020中國(guó)健康產(chǎn)業(yè)百佳縣市。
江西省南昌市進(jìn)賢縣法蘭式鴨嘴閥采用不銹鋼卡箍，卡箍卡口之間應(yīng)適當(dāng)加墊墊片，拼緊聯(lián)接螺栓，若采用輔助襯管，連接時(shí)，輔助襯管與預(yù)留管道密封焊接，注意當(dāng)公稱(chēng)直徑大于DN800時(shí)，由于閥體重量較大，加之工作時(shí)閥體腹腔中大量水及水流沖擊，須增加一支承拉桿。將閥體長(zhǎng)期穩(wěn)固吊起。排海工程中應(yīng)用法蘭式鴨嘴閥應(yīng)根據(jù)具體工程特點(diǎn)，通過(guò)分析確定。綜合國(guó)內(nèi)外研究及同濟(jì)大學(xué)多年的模型試驗(yàn)成果，認(rèn)為海水環(huán)境泥沙入侵及沖洗困難常出現(xiàn)在下述條件下：
（1）海水與排放污水的密度差較大；
（2）上升管高度較大；
（3）出流密度弗勞德數(shù)較小。對(duì)于污水與海水的密度差較小、上升管高度較低的排海工程，只要設(shè)計(jì)合理并能長(zhǎng)期正常運(yùn)行，一般不會(huì)發(fā)生海水及環(huán)境泥沙入侵現(xiàn)象，沖洗也不存在問(wèn)題。
綜合上述分析，考慮工程造價(jià)和長(zhǎng)期運(yùn)行費(fèi)用因素，排海工程中法蘭式鴨嘴閥的適用條件為：
（1）污水與海水的密度差較大的深水排放口，且上升管高度較高；
（2）不經(jīng)常運(yùn)行的排放口，如緊急排放口。
應(yīng)用法蘭式鴨嘴閥與多噴口噴頭的比較:從法蘭式鴨嘴閥的特點(diǎn)和適用條件可以看出，緊急排放口中應(yīng)用法蘭式鴨嘴閥是有必要的和合理的。以目前國(guó)內(nèi)外類(lèi)似排海工程中常用的上升管上安裝多噴口（射流角度基本水平）噴頭的排放口作比較。應(yīng)用法蘭式鴨嘴閥方案按工程可接受的造價(jià)水平考慮，即每根上升管安裝單只豎直向上的江西省南昌市進(jìn)賢縣法蘭式鴨嘴閥。
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